AC շղթայում կան երկու տեսակի էլեկտրական էներգիա, որոնք մատակարարվում են բեռին սնուցման աղբյուրից. մեկը ակտիվ հզորություն է, իսկ մյուսը՝ ռեակտիվ:Երբ բեռը դիմադրողական բեռ է, սպառված հզորությունը ակտիվ հզորություն է, երբ բեռը կոնդենսիվ կամ ինդուկտիվ բեռ է, սպառումը ռեակտիվ հզորություն է:Ակտիվ հզորության լարումը և հոսանքը նույն փուլում (AC հզորությունը ակտիվ և ռեակտիվ հզորության տարբերությունն է), երբ լարումը գերազանցում է հոսանքը, դա ինդուկտիվ ռեակտիվ հզորություն է.երբ հոսանքը գերազանցում է լարումը, դա կոնդենսիվ ռեակտիվ հզորություն է:

Ակտիվ հզորությունը էլեկտրական սարքավորումների բնականոն աշխատանքը պահպանելու համար պահանջվող էլեկտրական հզորությունն է, այսինքն՝ էլեկտրական էներգիայի փոխակերպումը էներգիայի այլ ձևերի (մեխանիկական էներգիա, լույսի էներգիա, ջերմություն):Օրինակ՝ 5,5 կիլովատ էլեկտրական շարժիչը 5,5 կիլովատ էլեկտրական էներգիան վերածվում է մեխանիկական էներգիայի՝ մղելով պոմպը դեպի ջուր մղելու կամ հնձող մեքենայի կալսման;Լուսային տարբեր սարքավորումները կվերածվեն լույսի էներգիայի, որպեսզի մարդիկ ապրեն և աշխատեն լուսավորությամբ։

Ռեակտիվ հզորությունը ավելի վերացական է.դա էլեկտրական էներգիան է, որն օգտագործվում է էլեկտրական և մագնիսական դաշտերի փոխանակման համար շղթայի ներսում և էլեկտրական սարքավորումներում մագնիսական դաշտը հաստատելու և պահպանելու համար:Այն արտաքինից չի աշխատում, այլ փոխակերպվում է էներգիայի այլ ձևերի:Էլեկտրամագնիսական կծիկ ունեցող ցանկացած էլեկտրական սարք մագնիսական դաշտ հաստատելու համար ռեակտիվ էներգիա է սպառում:Օրինակ, 40 վտ լյումինեսցենտ լամպը պահանջում է ավելի քան 40 վտ ակտիվ հզորություն (բալաստը նույնպես պետք է սպառի ակտիվ էներգիայի մի մասը) լույս արձակելու համար, բայց նաև պահանջում է մոտ 80 ռեակտիվ հզորություն բալաստի կծիկի համար՝ փոփոխական մագնիսականություն հաստատելու համար։ դաշտ.Որովհետև այն արտաքին աշխատանք չի կատարում, միայն կոչվում է «ռեակտիվ»: